Novo Hyundai Elantra estreia em junho

O segmento dos sedãs médios no Brasil está em ebulição com as recentes novidades, como o novo Volkswagen Jetta e Renault Fluence. Mas nos próximo meses, o ramo tem tudo para esquentar ainda mais. Quem vem por aí é o novo Hyundai Elantra, que chega às lojas da marca entre maio e junho, conforme apurou o iG Carros. O preço, embora não esteja definido, deverá ficar pouco acima dos R$ 65.000, valor bastante competitivo para o nicho.

Posicionado abaixo da dupla Azera e Sonata, o Elantra será oferecido no mercado nacional com motor 1.6 GDI 16V, que possui turbocompressor e sistema de injeção direta de gasolina. Conforme dados da Hyundai, o bloco gera 140 cv, que administrados pelo câmbio automático de 6 marchas. Uma versão com motorização bicombustível ainda não está nos planos da marca.

As duas gerações anteriores do Elantra já foram vendidas no Brasil, porém, desde 2003 o veículo não é oferecido por aqui. A linha mais recente do sedã, lançado em 2010 na Coreia do Sul, tem visual mais arrojado, com traços marcantes, como é o padrão atual da Hyundai. Alguns dos destaques são os faróis com auxílio de leds e a tela de LCD no centro do painel, item ainda pouco explorado no mercado brasileiro.

Fonte: iGCarros

Hyundai Blue2 Concept é movido a hidrogênio

Depois de Kia e GM, que mostraram no Salão de Seul nesta quinta-feira (31) novas soluções para o transporte sustentável, a Hyundai, maior fabricante de carros da Coreia do Sul, também apresentou uma novidade “verde”. Trata-se do conceito Blue2, modelo que obtém a energia de suas baterias de íon lítio a partir de processos químicos com hidrogênio e oxigênio, que por sua vez alimentam o motor elétrico de 122 cavalos de potência.

O desenho do carro é bastante futurista. Essa faceta é identificada na grande área envidraçada da carroceria e na ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras de vídeo. Todo conjunto óptico possui leds e perfil afunilado do conceito foi assim desenhado para reduzir o arrasto aerodinâmico, exigindo menos esforço do motor para mover o veículo. Ainda focado na eficiência, o Blue2 também possui pneus de baixa resistência de rolagem.

A cabine também mantém o tom moderno. Painel e bancos têm desenhos nada convencionais e toda iluminação é feita por leds. Entre outros destaques, a marca aponta a presença de sistema ionizador para purificação do ar no interior e assentos revestido com tecido antibactericida, entre outros pontos, como a conectividade com o iPad, o tablet da Apple.

fonte: iGCarros

Hyundai promete Veloster no Brasil em 2011

Até aqui dedicada exclusivamente aos SUVs e sedãs da sua linha (além do fenômeno i30), a Hyundai agora promete ampliar sua oferta no mercado brasileiro. A próxima investida em outros “terrenos” será o Veloster, cupê lançado durante o Salão de Detroit. Além do visual esportivo, o Veloster tem como destaques o motor 1.6 de injeção direta de combustível e o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

De acordo com a Hyundai, o Veloster será lançado ainda em 2011, certamente no segundo semestre. A previsão, no entanto, é conflitante com a informação obtida por iG Carros durante o Salão de Genebra. Um executivo da marca descartou a chegada do cupê ao Brasil, bem como a importação da perua i40.

Fonte: iGCarros

Hyundai ix35 nacional chega em 2012

Sucessor do Tucson no exterior, o crossover ix35 convive com seu irmão mais velho nas concessionárias da Hyundai no Brasil. E essa vida paralela irá mais longe em 2012. A montadora confirmou que o ix35 será mesmo montado no país a partir do ano que vem, na fábrica de Anápolis, GO.

Construída pela parceira brasileira CAOA, a unidade produz hoje o caminhão HR e o Tucson, que foi descontinuado na Coréia do Sul. Ao contrário da nova fábrica da Hyundai em Piracicaba, maior e mais complexa, a planta de Anápolis apenas monta veículos previamente fabricados no sudeste asiático.

A chegada do ix35, no entanto, é um passo mais ousado por se tratar de um modelo recente e mais moderno. Hoje a produção do crossover não para de crescer e mesmo assim as cinco plantas que o montam (Ulsan, na Coréia, além da Eslováquia, Egito, China e Indonésia) não têm dado conta da demanda.

No Brasil, o ix35 chegou a vender mais de 1.500 unidades em dezembro de 2010 e neste ano emplaca em torno de 800 unidades. Com a produção nacional, a meta é elevar as vendas para mais de 2 mil exemplares, capacidade que pode ser ampliada caso o Tucson perca mercado, uma tendência natural.

Com a chegada de mais modelos importados, a ampliação de Anápolis e a inauguração da fábrica de Piracicaba, os planos de tornar-se a 4ª maior montadora do mercado brasileiro parecem cada vez mais reais para a Hyundai.

Fonte: iGcarros

Hyundai-CAOA: Multa de R$540.000 por propaganda enganosa do i30

Após levar uma multa de R$980.200 por atraso na realização de recall do Subaru Tribeca, a CAOA leva mais uma multa, dessa vez por uma prática antiga da representante da Hyundai. Como todo mundo sabe, a Hyundai-CAOA possui uma estratégia de marketing agressiva e de teor contraditório à verdade. Propaganda enganosa não é algo estranho no mercado, mas uma das referências mais fortes sobre o tema parte justamente dos anúncios da Hyundai no país.

Dessa vez, a CAOA terá de arcar com sua ação dolosa contra os consumidores brasileiros, pois terá de pagar uma multa de R$540.000 por fazer propaganda enganosa do i30, que não apresenta os itens divulgados na mídia. A ação foi promovida pelo Tribunal de Justiça de São Paulo, sendo que a sentença foi dada em 23 de dezembro e divulgada no dia 10 de janeiro. A CAOA vai recorrer dessa e da outra multa que tomou no caso Tribeca, que, aliás, alega não haver risco à segurança dos ocupantes do veículo. Mas o que dizer do i30?

Fonte: NA