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quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

Hyundai Veloster aparece como conversível em Los Angeles


Com traje jovial, dando um visual ainda mais ousado ao modelo, a Hyundai apresentou em seu estande durante o Salão do Automóvel de Los Angeles 2012, nos Estados Unidos, uma versão sem teto do cupê de três portas Veloster. O novo Hyundai Veloster “sem teto”, batizado pela fabricante sul-coreana de C3 Roll Top, traz diversas modificações para atender os amantes de bicicletas.


O Hyundai Veloster C3 Roll Top, apresentado durante o evento norte-americano em versão conceitual, traz uma capota fabricada através de lonas de caminhão, que pode ser totalmente aberta ou parcialmente, se deslocando para frente ou para trás. Apesar da implantação do teto removível, boa parte da estrutura do Veloster permaneceu sem mudanças, já que as laterais seguiram sem mudanças, a exemplo do 500C, da Fiat.


Além disso, outra funcionalidade do Hyundai Veloster C3 Roll Top está na possibilidade de carregar bicicletas, skates e outros equipamentos do tipo por meio de uma espécie de suporte no porta-malas, que se forma após a abertura da tampa do porta-bagagens, que foi modificada para abrir de um modo diferente, a mesma solução usada nas picapes.

A Hyundai optou por criar uma transformação de custo reduzido. Portanto, o visual do Hyundai Veloster C3 Roll Top pouco mudou, com direito a apenas um novo conjunto de rodas, sendo as dianteiras pintadas na cor grafite e as traseiras em um chamativo tom de azul. Por dentro há bancos com novo revestimento. O Hyundai Veloster C3 Roll Top usa o mesmo conjunto da versão Turbo, com um motor 1.6 turbo quatro cilindros com injeção direta, que desenvolve 201 cavalos de potência.
Fonte: BlogAuto

sexta-feira, 15 de junho de 2012

Manuais da Hyundai ignoram português brasileiro


A PROTESTE, instituição responsável por promover o Latin NCAP – testes de impacto realizados com carros vendidos na América Latina – solicitou que a Hyundai faça algumas alterações nos manuais de instruções que acompanham seus veículos. Segundo o órgão, algumas palavras são desconhecidas no vocabulário brasileiro, muitas delas vêm do português de Portugal e até do espanhol.

Termos como “travões”, “atrelador", “aquando da activação”, “desempañador el parabrisas” e "estrada split-mu” foram encontrados nos arquivos de vários modelos, como o Veloster.

De acordo com a PROTESTE, todos os manuais de instrução de veículos importados precisam ser escritos em português "brasileiro" e não podem apresentar erros que dificultem o entendimento do proprietário do automóvel.

A CAOA, representante da Hyundai no Brasil, informou que já solicitou à matriz na Coréia do Sul que faça a revisão e a correção dos livros, mas não deu nenhum prazo para a entrega ou disponibilização dos novos arquivos em seu site.

Outras polêmicas

Essa não é a primeira vez que a Hyundai se envolve em polêmicas desse tipo. Além dos comerciais grandiosos, onde seus carros são sempre "os melhores do mundo", a marca também já foi autuada pelos números de potência do Veloster e por ter anunciado que foi considerada a melhor montadora do mundo pela JD Power - orgão norte-americano que faz pesquisa de satisfação de clientes - quando na verdade ficou apenas com o quarto lugar no quesito "satisfação inicial do consumidor".
Fonte:  iGCarros

quinta-feira, 1 de dezembro de 2011

Hyundai confirma o Veloster turbo


Não que fosse necessário – já que o modelo foi até flagrado mundo afora – mas a Hyundai decidiu confirmar o que todos já sabiam: o Veloster terá, sim, uma versão mais potente e adequada à sua proposta.


Pelo Twitter, a marca coreana revelou que o cupê de três portas ganhará uma versão turbo do motor 1.6 GDi, que já traz injeção direta, um dos recursos mais usados pela indústria atualmente.


Com isso a potência disponível saltará de 140 cv para 204 cv. Além disso, o Veloster terá visual diferenciado por conta de alterações no fluxo de ar que vai para o motor – além, claro, de um toquezinho de esportividade na estética, que não faz mal a ninguém.

No mesmo tweet, a Hyundai também avisou que seu irmão maior, o Genesis Coupé - ainda inédito no Brasil -, passará a ter 333 cv no motor V6 3.8 litros graças à adoção de injeção direta. Ambos estarão no estande da montadora no Salão de Detroit, em janeiro.
Fonte: iGCarros

terça-feira, 29 de março de 2011

Hyundai promete Veloster no Brasil em 2011


Até aqui dedicada exclusivamente aos SUVs e sedãs da sua linha (além do fenômeno i30), a Hyundai agora promete ampliar sua oferta no mercado brasileiro. A próxima investida em outros “terrenos” será o Veloster, cupê lançado durante o Salão de Detroit. Além do visual esportivo, o Veloster tem como destaques o motor 1.6 de injeção direta de combustível e o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.


De acordo com a Hyundai, o Veloster será lançado ainda em 2011, certamente no segundo semestre. A previsão, no entanto, é conflitante com a informação obtida por iG Carros durante o Salão de Genebra. Um executivo da marca descartou a chegada do cupê ao Brasil, bem como a importação da perua i40.
Fonte: iGCarros

sexta-feira, 11 de março de 2011

Hyundai lança o compacto Veloster na Coreia do Sul


A sul-coreana Hyundai lançou nesta quinta-feira (10), em Seul, o novo compacto Veloster. O hatch duas portas foi criado com o objetivo de atrair jovens consumidores. O carro foi lançado após mais de três anos de desenvolvimento. A fabricante investiu US$ 242 milhões no projeto.
Fonte: G1
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