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segunda-feira, 21 de maio de 2012

Hyundai oficializa versão flex do ix35


Apesar de estar disponível em algumas concessionárias da Hyundai há algum tempo, e ser divulgado pelo Grupo CAOA em propagandas publicitárias em jornais, revistas e na TV, somente agora o ix35 Flex teve sua chegada ao Brasil oficializada pelo importador. De acordo com um informe da empresa enviado à imprensa nesta quarta-feira, 2, o modelo tem preço inicial de R$ 88 mil, como já havíamos confirmado anteriormente.


O motor do Hyundai ix35 Flex é o mesmo do primo Kia Sportage Flex, ou seja, o 2.0 litros de 16 válvulas, com potência de 178 cavalos a 6.200 rpm e torque de 21,4 kgfm a 4.700 rpm (abastecido a etanol) e 169 cavalos a 6.200 rpm, torque de 20 kgfm a 4.700 rpm (com gasolina). A transmissão pode ser manual ou automática, sempre com seis velocidades.

De série, o carro vem equipado com direção elétrica com controle de torque, sistema multimídia com navegador GPS, câmera de ré, ar-condicionado eletrônico, computador de bordo, volante multifuncional, airbags frontais, encostos de cabeça ativos, sensor de estacionamento traseiro e controle de frenagem em declives (DBC).

São quatro versões de acabamento, sendo uma mecânica e três automáticas, com preços que variam de R$ 88 mil a R$ 93 mil. A variante mais cara da gama, porém, tem chegada prevista somente para junho deste ano. Esse modelo terá, certamente, preço acima dos R$ 100 mil.
Fonte: BlogAuto

terça-feira, 13 de março de 2012

Hyundai ix35 ganha motor flex de 178 cv


Coincidência ou não, após o lançamento do novo Sportage Flex – que chegou às lojas em fevereiro por R$ 115 mil em sua versão top de linha mais vendida – a Hyundai começou a divulgar algumas propagandas sobre o novo ix35 Flex, o primeiro veículo com esse tipo de motorização da marca, que dividirá suas tecnologias com o Kia.

Como já é de se esperar em todas as jogadas de marketing da fabricante sul-coreana, os superlativos são sempre usados sem dó nem piedade. Neste caso, o propulsor do ix35 Flex, por exemplo, foi considerado “a tecnologia mais avançada do mundo”.

A grande novidade sob o capô é o motor 2.0 16V, com duplo comando de válvulas que admite tanto etanol quanto gasolina. Segundo a Hyundai, ele é capaz de gerar 169 cv quando abastecido com gasolina e 178 cv com etanol. O crossover também ganhou um novo câmbio manual de 6 marchas, além da versão automática atual.

Para fechar o pacote, a Hyundai começa a oferecer para o ix35 o sistema de controle de declive chamado DBC (Downhill Brake Control). Ele é o responsável por manter o controle do carro em descidas íngremes e em terrenos com aderência reduzida. O preço do ix35 Flex ainda não foi divulgado.
Fonte:  iGCarros

quarta-feira, 25 de maio de 2011

Hyundai Elantra e ix35 poderão ser feitos no Brasil


O levante coreano segue a todo vapor no mercado de carros do país. Segundo aponta a revista Veja desta semana, o grupo CAOA, representante da Hyundai no Brasil, pretende abrir mais duas fábricas da marca em território nacional – a empresa já conta a planta de Anápolis (GO), onde são feitos o HR e o Tucson, e levanta mais uma unidade em Piracicaba (SP), onde será feito o compacto HB, um produto ainda inédito direcionado para os ditos países emergentes.


De acordo com a publicação, a CAOA planeja uma fábrica no estado de São Paulo, onde pode ser feito o SUV ix35, ao passo que a outra linha de montagem pode ser em Pernambuco. Nessa planta, a empresa cogita produzir o sedã Elantra, que pode se tornar um rival de volume para modelos como os consagrados Honda Civic e Toyota Corolla.


Segundo a publicação, as duas novas fábricas também seriam administradas pela CAOA, a exemplo do que já ocorre na unidade operante em GO – a planta no interior de SP será dirigida exclusivamente pelos coreanos. Com capital para investir em novas instalações, a empresa brasileira planejava aumentar a participação da Hyundai no Brasil, que ainda relutava em entregar o comando das novas linhas de produção.

Como resposta aos coreanos e uma forma de dar continuidade aos investimentos, a CAOA cogitou trazer duas novas montadoras chinesas para o mercado nacional, que, ainda de acordo com a revista, teriam aceitado ceder seus direitos para produção no Brasil. Com a ameaça, a Hyundai voltou atrás e decidiu aproveitar a oportunidade bancada pelo parceiro. A fonte, no entanto, não divulgou nenhuma data de previsão de abertura das novas plantas. Contatado pelo iG Carros, o departamento de comunicação da empresa disse desconhecer o assunto.
Fonte: iGCarros

segunda-feira, 28 de março de 2011

Hyundai ix35 nacional chega em 2012


Sucessor do Tucson no exterior, o crossover ix35 convive com seu irmão mais velho nas concessionárias da Hyundai no Brasil. E essa vida paralela irá mais longe em 2012. A montadora confirmou que o ix35 será mesmo montado no país a partir do ano que vem, na fábrica de Anápolis, GO.

Construída pela parceira brasileira CAOA, a unidade produz hoje o caminhão HR e o Tucson, que foi descontinuado na Coréia do Sul. Ao contrário da nova fábrica da Hyundai em Piracicaba, maior e mais complexa, a planta de Anápolis apenas monta veículos previamente fabricados no sudeste asiático.


A chegada do ix35, no entanto, é um passo mais ousado por se tratar de um modelo recente e mais moderno. Hoje a produção do crossover não para de crescer e mesmo assim as cinco plantas que o montam (Ulsan, na Coréia, além da Eslováquia, Egito, China e Indonésia) não têm dado conta da demanda.

No Brasil, o ix35 chegou a vender mais de 1.500 unidades em dezembro de 2010 e neste ano emplaca em torno de 800 unidades. Com a produção nacional, a meta é elevar as vendas para mais de 2 mil exemplares, capacidade que pode ser ampliada caso o Tucson perca mercado, uma tendência natural.

Com a chegada de mais modelos importados, a ampliação de Anápolis e a inauguração da fábrica de Piracicaba, os planos de tornar-se a 4ª maior montadora do mercado brasileiro parecem cada vez mais reais para a Hyundai.
Fonte: iGcarros

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Hyundai ix35 é o “Carro do Ano 2011” na Espanha


O Hyundai ix35 acaba de ser eleito o “Carro do Ano 2011” na Espanha e tornado-se o primeiro crossover a receber esse prêmio. Os concorrentes foram analisados por 53 jornalistas especializados e recebeu um total de 201 pontos, batendo o Opel Meriva (41 pontos) e o Citroën C3 (36 pontos). O crossover sul coreano também foi eleito “Carro do Ano” na Croácia, onde superou modelos como o Volvo S60 e o Peugeot RCZ. Além desses dois importantes prêmios, o ix35 ganhou outros importantes como “Austria Lifestyle Car of The Year”, entregue pela revista Magazin 25; o “Hungary’s Best Value SUV” atribuído pela revista Playboy húngara e o “Discovery of the Year” concedido pelo jornal polaco Rzecz o Biznesie, como parte dos prêmios anuais Golden Laurels.
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